Almindelige batterityper til elektriske motorcykler inkluderer hovedsageligt blybatterier, lithiumbatterier, grafenbatterier og natriumbatterier.
Bly-syrebatterier
Ledesyrebatterier er den mest traditionelle type batterier og har en historie på mere end 100 år. De er kendetegnet ved høj sikkerhed, ingen risiko for spontan forbrænding, enkel produktionsproces og lave råmaterialeomkostninger, så prisen er relativt overkommelig. Ledesyrebatterier er velegnede til brugere med begrænsede budgetter og en daglig rækkevidde på mindre end 20 kilometer. Imidlertid har bly-syre-batterier en lav energitæthed, stort volumen og vægt, dårlig udholdenhed om vinteren og en kort levetid, normalt 1 til 2 år.
Lithiumbatterier
Anvendelsen af lithiumbatterier er gradvist steget i de senere år, hovedsageligt inklusive ternære lithiumbatterier og lithiumjernphosphatbatterier. Ternære lithiumbatterier har høj energitæthed, men dårlig termisk stabilitet og høje omkostninger. Lithiumjernfosfatbatterier har moderat energitæthed, god termisk stabilitet, lang ladning og udladningscyklus, understøtter hurtig opladning og er lette i vægt. Lithium Iron Phosphate -batterier er velegnede til brugere, der har brug for lang batterilevetid og hyppig opladning, især om vinteren.
Grafenbatteri
Grafenbatteri modificeres ved at tilføje grafenkompositteknologi til bly-syrebatteri. Selvom det stadig er et bly-syre-batteri i det væsentlige, har det en længere levetid og kan oplades og udledes i mere end 800 gange, hvilket er dobbelt så stort som almindelige bly-syre-batterier. Grafenbatteri er velegnet til brug i forskellige omgivelsestemperaturer og kræver ikke ændring. Det kan direkte erstatte blysyrebatterier.
