Hvad er batterikapacitet?
Batterikapacitet er kategoriseret i nominel kapacitet og faktisk kapacitet. Nominel kapacitet refererer til den minimale mængde elektricitet et batteri skal aflade under specificerede forhold, som defineret under dets design og fremstilling. IEC-standarder definerer den nominelle kapacitet af nikkel-cadmium- og nikkel-metalhydridbatterier som mængden af elektricitet, der aflades ved 0,2C indtil 1,0V efter opladning ved 0,1C i 16 timer ved 20 grader ± 5 grader. Dette er betegnet som C5. For lithium-ion-batterier er den nominelle kapacitet angivet som mængden af elektricitet, der aflades ved 0,2C indtil 1,0V efter opladning ved 1C i 3 timer under konstant spændingskontrol (4,2V) ved stuetemperatur og konstante strømforhold. (1C) til konstant spænding (4,2V) i 3 timer, efterfulgt af afladning ved 0,2C til 2,75V. Den faktiske kapacitet refererer til den faktiske energi, der leveres under specifikke afladningsforhold, primært påvirket af afladningshastighed og temperatur (således bør batterikapaciteten strengt taget angive opladnings-/afladningsforholdene). Batterikapacitetsenheder inkluderer Ah og mAh (1Ah=1000mAh).
Hvad står IEC for?
IEC, eller International Electrotechnical Commission, er en global standardiseringsorganisation sammensat af nationale elektrotekniske komitéer. Dens formål er at fremme standardisering inden for elektrisk og elektronisk teknik på verdensplan. IEC-standarder er standarder udviklet af International Electrotechnical Commission.
Hvad er opladningseffektivitet?
Opladningseffektivitet måler i hvilket omfang elektrisk energi, der forbruges under batteriopladning, omdannes til kemisk energi, der er lagret i batteriet. Det er primært påvirket af batterifremstillingsprocesser og driftstemperatur; generelt resulterer højere omgivende temperaturer i lavere opladningseffektivitet.
Hvad er udledningseffektivitet?
Afladningseffektivitet er forholdet mellem den faktiske afladede elektriske energi og den nominelle kapacitet ved afladning til slutningen-af-afladningsspændingen under specificerede forhold. Det er primært påvirket af afladningshastighed, omgivende temperatur og intern modstand. Generelt resulterer højere udledningshastigheder i lavere udledningseffektivitet, og lavere temperaturer reducerer også udledningseffektiviteten.
